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这是兰博基尼品牌首次亮相的全电动超跑SUV，新车将与法拉利Purosangue 和劳斯莱斯 Spectre 等车型形成竞品，作为超豪品牌中第一个涉及SUV车型的兰博基尼相当会把握客户需求和喜好，在外观设计上，兰博基尼的经典设计依然保留，但外观更为前卫激进，新车将命名为Lanzador，但轮眉向外设计更凸显新车的肌肉感，后溜背的设计又非常具有流线型。

在内饰上，新车融入了很多太空舱元素，科技，前卫给人一种跨时代的感觉，在驾驶舱中，中控仪表台向后延伸成Y型，将驾驶员和前排乘客通过这个Y悬浮的中控台桥将分开。新车配置了全彩高清液晶数字仪表板和乘客娱乐副屏，但没有配置中央仪表屏。

按钮和开关是兰博基尼的设计精髓，新车依然使用了像导弹发射按钮启动键，同时换挡波轮可以说设计得独一无二，非常具有飞行感，没办法世界顶流设计也许就是这样的，前卫、科幻、这样的座驾坐进去就不想出来了。

就目前来看，兰博基尼并没有透露太多关于这款电动公牛动力系统的细节。但兰博基尼表示，它将配备具有高比输出的双电机，从而实现全轮驱动，能在保证高性能输出的同时，也确保了长距离行驶，虽然目前相关动力的细节很少，但兰博基尼对此动力系统给出了一个重要数字，将拥有1兆瓦的功率，相对于1341马力。

Lanzador 还配备了主动悬架系统，配有空气弹簧、自适应减震器和后桥转向系统，从而大大提高了性能和稳定性，为了追求性能上的最大优势，同时也展示电动车在扭矩分配上的优势，新车的前后电机可以精确地将扭矩矢量分配至每个车轮，同时每个电机可以从容的控制车轮向前和向后输出动力，以提供更快的转向和更平衡的操控，怎么样是不是有点像比亚迪DMO或云辇-p。

同时在外观上，得益于超跑的制造经验，新车将会启用大牛身上装备Aerodinamica Lamborghini Attiva 系统，这套专属兰博基尼主动空气动力学系统，能够根据车辆的不同驾驶状态移动前分流器、后部侧向叶片、延伸扩散器和气幕系统内的百叶窗进行精确的空气动力学控制。在最高效的模式下，这些空气动力元件会进行调整以提供最小的风阻，而运动型驱动设置会增加下压力以实现更好的控制。

新车将秉承兰博基尼 Lanzador全新的脱碳精神，在内饰选材上也大量使用环保材料，比如来自澳大利亚的美利奴羊毛，这些绵羊每年都会长出新的羊毛，门板和座椅内饰缝合在一起的是由再生尼龙制成的线，座椅内部填充泡沫由再生塑料制成并通过 3D 打印制成。据悉，Lanzador将于 2028 年上市，成为兰博基尼产品阵容中首款全电动车型。