中国商报（记者 蒋永霞）8月16日，京东物流股份有限公司（以下简称京东物流）发布2023年上半年业绩报告。上半年，京东物流业绩实现高质量增长，总收入778亿元，同比增长32.6%。值得一提的是，2023年上半年，京东物流实现盈利，仅第二季度，经调整后净利润达8.3亿元，同比增长288%。业内人士分析，京东物流能实现良好的业绩增长，主要是得益于其在供应链和服务上的硬核实力。
图为浙江省金华市金义综合保税区“代塔”京东仓里，工作人员忙于发货。（图片由CNSPHOTO提供）
一体化供应链“圈粉”
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京东物流财报显示，今年上半年，京东物流外部客户收入539亿元，同比增长57.7%，已连续4个季度占比约七成。得到越来越多外部客户的认可，说明京东物流已经成功转向社会化物流。后来居上的京东物流，在企业端能获得如此大的成绩，要归功于它的一体化供应链服务能力。
众所周知，在新零售时代，供应链为王。对于京东物流而言，一体化的供应链就是它的王牌。
加强供应链建设是企业降本增效及提升服务的重要手段，为满足客户及行业的需要，近几年物流企业也开始打造各种专业化的供应链解决方案，甚至有的企业直接向供应链公司转型。在供应链服务上，京东物流更是自成一体，走在行业前列。
2023年上半年，京东物流持续推动一体化供应链解决方案在不同行业的布局，沉淀和增强行业化服务能力，在多个行业成功打造标杆项目，这也让京东物流在一体化供应链物流领域持续保持领先地位。
据京东方面介绍，上半年，京东物流深耕快消品、家电家具、3C、服饰、汽车、生鲜等六大行业，在打造细分市场一体化供应链解决方案的同时，深耕与现有客户的合作范围和服务深度，助力更多客户实现供应链数智化转型。自合作以来，京东物流持续深化与知名饮料品牌中粮可口可乐的合作，合作范围从一仓拓展至全国多仓，服务也深入客户供应链各个领域，不仅为客户提供所有电商渠道的仓配和履约服务，更助力其拓展仓网规划、制订供应链计划，最大限度提升履约品质。
在汽车行业，京东物流同样获得了强劲增长。目前，京东物流已将服务沃尔沃、上汽通用五菱的成功经验进行复制，为理想汽车等诸多国内外新能源汽车客户提供汽后备件的一体化供应链服务，在库存布局、安全管理、服务响应、履约时效等方面满足客户需求。
不仅如此，京东物流一体化供应链解决方案也在多个国家落地实践，助力中国品牌出海与海外本土品牌降本增效。除此之外，京东物流还在服务华为、荣耀、美的、宁德时代、迈瑞医疗等诸多国内外知名企业。
“上午下单、下午收货”深入人心
京东物流业绩增长的另一个强大推手则是极致的物流服务体验，其打造的“上午下单、下午收货”已深入人心。
多年来，京东物流持续探索极致服务极限，高效、优质的快递物流服务已成为行业最高服务标准的典范。上半年，京东物流的快递、快运等其他客户收入达389亿元，同比增长89.2%。
今年以来，京东物流持续推进重点城市的基础网络能力建设，通过运营资源整合提升资源的使用效率、提升规模效益。在时效服务方面，京东物流自2010年推出211限时达服务的13年来，早已将“上午下单、下午收货”的时效服务带到全国数百个城市，即便是在天山山脉的新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州玛纳斯县，当地消费者也能享受到当日达的服务。
数据显示，在今年“京东6·18”大促高潮期间，全国有超过95%的区县实现了当日达、次日达。如今，211限时达仍是整个快递行业时效的风向标，持续引领多家快递企业服务升级。
京东物流在服务领域的另一张名片就是“送货上门”。当前，通达系快递企业依然被“送货上门”所困扰，而京东物流早已将该服务发展成常态。据悉，从2007年自建物流以来，京东物流已连续16年坚持送货上门，高品质物流服务已经覆盖中国几乎所有地区、人口。今年上半年，京东物流在大件商品100%送装一体的基础上，更在行业首创“送、装、拆、收”四位一体的末端最后一公里省心服务，再次刷新大件物流行业服务标准。
不仅如此，近年来，京东物流还持续深耕多元化的业务，拓展快递服务的边界。今年上半年，京东快递持续深耕产地产业带、出游、购物、医院等多场景寄递服务。比如，围绕一些生鲜农特产品，京东快递推出“驻点揽收”专项解决方案，产地直发让果农卖货更安心。在今年五一等掀起旅游热潮的节点中，京东快递通过调派小哥、驻点揽收等方式，满足消费者“空手出游”的需求；在医院寄递场景中，京东快递打造首个接入医院终端的寄递新模式；在高校推出“200斤以下免费送货上门”服务，解决高校毕业行李寄递的后顾之忧等。
多年来，京东物流一直不断提升自身的服务能力，在行业中位居前列。8月初，国家邮政局发布关于2023年第二季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果，其中京东快递位列公众满意度快递企业第一阵营。
当前物流行业已进入高质量发展阶段，极致的服务体验是高质量发展的体现，更是企业获得消费者认可的重要因素，企业在服务上的付出自然会有所收获。
