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相信不少喜欢长城汽车或者是大空间SUV的消费者在之前对于长城汽车旗下的哈弗H5还有一定的印象,虽说该车自上市至今已经过去了比较长的时间,但是它曾经也是凭借着大空间受到了不少消费者的关注,但是最终却因为各种原因导致停产了一段时间,而今这哈弗H5即将重新回到我们的视线当中,大家是否期待呢?

首先让我们先来看看哈弗H5在尺寸方面的表现,其车长达到了5.19m;车宽为1.905m;车高为1.835m;轴距为3.14m,这样的车身尺寸表现完全够得上一台大型SUV的水准,而且它在内部还是采用了五座的空间布局,因此在空间方面的表现,这台哈弗H5还是曾经的那台哈弗H5。但是话又说回来了,这么庞大的车身体量,哈弗H5却并没有采用7座布局,这一点着实是有一些可惜,但思来想去,也是是该车自身定位是一台“工具车”的原因,所以第三排座椅难免会有些妨碍,所以新车才没有采用7座布局,当然这只是我个人的一个见解。

再有便是动力方面了,在这方面哈弗H5为消费者提供了两种选择,分别为汽油机和柴油机,但是在排量方面,哈弗H5全系均是2.0T四缸引擎,传动系统则采用了采埃孚8挡手自一体变速箱。这套动力组合还是非常不错的,而其中汽油版哈弗H5最大输出功率为197/224Ps;柴油版哈弗H5最大输出功率为166Ps。单从账面数据上来看,新车在性能表现上其实并不算太出色,其动力也只能说是够用而已,不过它却为消费者提供了高速四驱和低速四驱,从而让车辆在面对不同的路况可以拥有更多的选择空间,用我个人的话来说,就是加强了新车的越野能力。

内饰设计上,哈弗H5给我的感觉就是一台15万级SUV该有的水准,在视觉感官上,它的表现其实也一般般,悬浮式的多媒体控制屏幕和全液晶仪表的存在,极大的加强了新车内饰的科技质感,同时在中控屏幕的下方,新车也是集成了很多实体按键设计,并且在挡把设计上,新车也是采用了坦克300同款设计,只是哈弗H5在车内并没有配备手机无线充电,但是可以插线充电,还算说的过去。

在造型方面,哈弗H5的确是由一台皮卡车型改过来的,而这台皮卡便是长城金刚炮,也就是“皮卡加盖”。而在前脸部分,哈弗H5采用了大尺寸的格栅设计,配合格栅中间粗壮的镀铬装饰条以及车头两侧大尺寸的大灯组,给人一种十分硬派的感觉。而在侧身方面,这台哈弗H5总会给我一种“加长”的感觉,这或许跟它后悬较长的原因有关,同时在整体的感官方面,哈弗H5的侧身也给我一种方方正正的感觉,并且是那种一眼就能看出是“皮卡加盖”的设计。

当然作为一台硬派SUV,没有行李架怎么能行,而哈弗H5全系都配备了行李架和侧踏板,至于轮胎方面,虽说原厂是公路胎,但是喜欢越野的用户可以在之后自己更换为AT胎,尾部设计的话,哈弗H5也是方正的感觉,其尾灯组也是独立式的设计,只是由一条黑色装饰条相连,从而给人贯穿式的设计感觉,精致程度上的表现还是非常不错的。

结言

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